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Alt 09.12.2015, 21:07:38   #10
Knoz
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Macht Sinn soweit. Die Lichtmaschine scheint 12 polig zu sein, also bei 6 Polpaaren heisst das 1kHz bei 10000 Upm. Das ist für einen Eisenblechkern nicht gerade langsam, ganz und gar nicht. Kann gut sein, dass sich bei höheren Drehzahlen also eine Selbstdämpfung durch Wirbelströme und Ummagnetisierung einstellt. Aber das ist alles Spekulation.

Mit etwas Ruhe und Frieden irgendwann nächstes Jahr werd ich mal mim Oszilloskop versuchen an laufender Maschine zu messen was da eigentlich so genau mit dem Regler und der LiMa abgeht. Vielleicht noch eine Regelbare Last um das Verhalten unter Last zu sehen.

Dann wird man es sehen. Und wenn die Messergebnisse anzeigen, dass die Lichtmaschine unnötig gequält wird, dann gibts n neuen Regler.

Unabhängig davon: Wenn jemand eine Kapputte hat, bitte nicht wegwerfen, sondern Angebot machen !

Danke

Edit: @ Neon. Motorradteile anbieten ist immer so eine Sache, gell. Klar, ein Spannungsregler ist absolut klassisch nicht sicherheitsrelevant. Aber was ist wenn...

Daher: Wenn ich überhaupt was baue, keine Versprechen, und das ganze wesentlich besser ist als Original. Betonung auf wesentlich. Also man meinetwegen Heizgriffe betreiben kann und der Leerlauf Spritbedarf sich verbessert. Dann vielleicht. Aber nur unter wohlüberlegtem vorgehen. Bausätze eher noch, wenn Fachwissen zur Montage erforderlich ist, dann ist man da haftungsmäßig wesentlich weiter entfernt.

Geändert von Knoz (09.12.2015 um 21:27:39 Uhr)
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