Außen und Innenkorb sind seperat mit Antriebsachsen verbunden.
Haben also keine Formschlüssige Verbindung.
Durch die 6 Federn des Korbes werden die Scheiben aufeinander gepresst. => Haftreibung => Verbindung zwischen beiden Achsen.
Durch die Kupplung wird die Stange auf der der anderen Seite des Motors (Neben dem Ritzel) quer durch den ganzen Motor gedrückt und wirkt der Federkraft entgegen. => Keine Reibung => Ausgekuppelt.
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