Ja.
Da müssen allerdings mehrere Faktoren zusammen kommen.
Der Unterdruckbenzinhahn der GS schließt normalerweise die Benzinzufuhr sobald der Motor keinen Unterdruck mehr erzeugt. Die Stellung PRI am Benzinhahn umgeht diese Sicherung. Es können auch Defekte am Unterdruckhahn auftreten.
Zusätzlich haben die Vergaser noch Schwimmernadelventile, die die Benzinzufuhr regeln. Bei der GS schließen die aber des öfteren nicht richtig.
Wenn man nun den Unterdruckbenzinhahn auf PRI gestellt und vergessen hat ihn wieder auf ON oder RES zu stellen oder der Benzinhahn wegen eines Defektes undicht ist und die Schwimmernadelventile undicht sind, kann Benzin von den Vergasern in die Brennräume und von dort an den Kolben vorbei in die Ölwanne laufen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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