Endlich mal wieder Zeit zum Schrauben...
Vergaser ausgebaut, geprüft, für gut befunden und mal auf Werkseinstellungen gebracht.
Der Clip war in der zweiten Kerbe vom kurzen Ende, ist jetzt in der dritten (Mitte).
Gemischregulierschrauben auf 2 5/8 Umdrehungen gestellt.
Hoffentlich läuft sie jetzt nicht mehr so mager.
Und auch direkt Lehrgeld bezahlt - einen der Gasschieber gehimmelt.
Zum Glück hatte der Freundliche noch einen auf Lager.
Bei der Gelegenheit ist auch der neue Lenker dran gekommen.
Und weil's ja nicht zu einfach sein soll, ist mir dann noch die Aufnahme für einen der Bowdenzüge an der Gasdrehhülse abgebrochen
So steht sie nun da und wartet auf das Ersatzteil.
Frage in die Runde: Am oberen Verbindungssteg der Gaser geht bei mir ein Schlauch weg, der über die Airbox gelegt ist, aber nirgends angeschlossen.
Ist das normal oder hat die Werkstatt beim letzten Mal nicht gewusst wohin damit?
Hab leider kein Reparaturhandbuch und finde auf dem Handy gerade das Schema nicht.