24.04.2016, 12:39:17
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#18
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Zitat von Thom
Vermutlich liegt daran, dass die Leute fragen, wie es gemacht wird keine Erfahrung und Ahnung vom Schrauben haben und dann feststellen, wenn dafür bezahlt werden muss, wird es zu teuer und das ist den Leuten das nicht wert.
Man kann ja erstmal klein anfangen. Als erstes den Rahmen und die Standrohre schwarz. Ist dein Mopped im Topzustand, zerlegen und lackieren oder pulvern lassen. Ist der Zustand naja, ankleben und mit Sprühdose lackieren.
Dann einen hohen Lenker und Minitacho. Als nächstes die Stollenreifen (Heidenau). Dann die Heckverkleidung ab und die Sitzbankschale etwas anpassen. Schon hat man eine änliche Optik ohne zum TÜV zu müssen (ausgenommen der Lenker, für den es Gutachten gibt).
Dann kannst du immer noch überlegen, ob du jemanden für die Heckkürzung findest oder es so lässt. Kann man alles nach und nach für kleinen Tata machen. Sogar im Sommer, wenn es mal regnet, ab in die Garage und ein paar Teile umgebaut.
Und nun viel Spaß!
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Genauso sieht es aus, +1
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 Duracell ist Scheiße
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