Wurden bei den letzten zwei Werkstattterminen auch die Vergaser wieder gereinigt?
Das ganze klingt, als hätte sich Schmodder aus dem Tank in die Düsen gesetzt. Am besten ausbauen (/ lassen), durchblasen und wieder einbauen. Dabei auch gleich auf die Nadelventile & auf die Membran oben schauen.
Meine GS zieht eigentlich ab so 3000 rpm schön hoch, auch im 6. Gang.
Darunter geht praktisch gar nichts, und man sollte das auch nicht allzu oft machen.
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