Im Leerlauf dreht meine so bei 1100 U/min. Das kannst du an der großen Stellschraube am besten regulieren wenn der Motor warm ist. Kannst du von Hand drehen. Pass nur auf das du dir die Finger nicht verbrennst.
Was Merle meint ist die Gemischregulierung. Also das Verhältnis von Luft und Sprit. Das wird über die entsprechende Schraube eingestellt. Jeder der Vergaser hat da eine eigene. Die Schraube für die Drehzahl im Leerlauf ist für beide.
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