Ja, man kann es hören, wenn man entsprechend Erfahrung hat.
Einzylinder-Viertakt-Motor = 2 Umdrehungen eine Zündung, Zweizylinder-Viertaktmotor = doppelt so viele Zündungen.
Am einfachsten prüft man aber die Temperatur an den Krümmern. Krümmer heiß, Zylinder läuft, Krümmer kalt, Zylinder läuft nicht. Aber nicht dranfassen, Wasser drauf sprühen, tut nicht so weh.
Kann aber auch sein, dass der Zylinder nicht kontinuierlich käuft, dann ist der Krümmer zwar heiß aber nicht so heiß wie der andere.
Dass ein Zylinder nicht läuft, kann auch daran liegen, dass der zu viel Benzin bekommt. Damit das Benzin-Luft-Gemisch zündet bzw. brennt, muss das Verhältnis relativ genau stimmen. Zuviel vom einen oder anderen bewirkt, dass es nicht zündet und brennt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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