Ah
Da hatte mein Betreib für ein wenig Gesprächsstoff gesorgt. Ich hatte das immer so verstanden, dass 10W 40 und 10W 60 bei -18°C gleich flüssig sind und bei 100°C ist das 10W 60 dickflüssiger, wie ich in meinem Betrag schon geschrieben hatte. So weit seid ihr jetzt auch oder? Bin gerade nämlich irgendwie n bisschen durcheinander. Was hatte ich denn noch gefragt? Ach ja. Schmiert denn jetzt 60er bei hohen Temperaturen besser sodass die Öltemperatur niedrieger ist als bei 40er?
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