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Alt 27.06.2016, 07:18:36   #1
lumina
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Registriert seit: 19.08.2013
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Standard Motor "schnattert" Drehzahlbedingt - wenn warm!

Guten Morgen Leute,

nachdem ich letzten Winter ordentlich in meine Susi investiert habe, will sie jetzt nicht mehr. Zur Beschreibung muss ich etwas weiter ausholen...:

Ich fuhr etwa 10km über Land als ich ein merkwürdiges Geräusch über 4000 Umdrehungen hörte. Habe das weiter beobachtet und bin die letzten 18km noch heim gefahren. - Rumtelefoniert und zur Fehlerdiagnose zu einem Freund gefahren...der Wohnt leider 60km entfernt

die ersten 10km wieder ganz normel...dann begann es wieder mit diesem Geräusch und wurde immer lauter auch die "Drehzahlgrenze" bei der das Schnatten anfing wurde immer niedrieger bis ich schließlich nicht mehr über 3000U fahren konnte.

Wir haben dann Festgestellt, dass eine der Zündkerzen hin ist und den Stecker schon ordentlich angeschmort hat (ja ich schäme mich ziemlich, dass ich auf die Idee nicht selbst gekommen bin...) da es ein Sonntag war musste ich Heim. Er hat dann die Kerzen +Stecker getauscht und hat sie mir nach Hause gefahren. Wieder die 60km - das Schnattern war weg - dafür hat Sie mächtig geklackert!
Bei Meiner Probefahrt (Maschine kalt) erst wirder normal, dann WIEDER das Schnattern.

Ich war mit Ihr in der Werkstatt die meinten das ist auf jeden Fall machanisch und kommt wohl von der Steuerkette.

- Federspanner habe ich schon geprüft, der war es nciht.
- Die Steuerkette hängt an allen Positionen unterschiedlich durch. von ca 2-fast10mm!!
(Position kontrolliert, Längung in eingebauten Zustand in der toleranz)

*** Frage: kann es überhaupt an der Steuerkette Liegen, wenn das Problem immer erst im warmen Zustand auftritt??***

Außerdem komisch: 60km kein schnattern nach dem Zündkerzentausch!

Bevor ich jetzt noch mehr unnützes Geld ausgebe und den den ganzen Motor auseinanderreiße, hätte ich gern ein Paar Meinungen von euch.

Ach ja: Der Motor hatte schon immer ein klackern, mir wurde gesagt das sei Achsialspiel an der Nockenwell. Daher ist der Motor eh schon vorbelastet.

Und ich überlege jetzt ob es nicht besser wäre gleich nen Tauschmotor zu suchen....

Schon mal vielen Dank fürs Vorkämpfen....
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