Zitat:
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Zitat von NightDriver
Ach ja. Schmiert denn jetzt 60er bei hohen Temperaturen besser sodass die Öltemperatur niedrieger ist als bei 40er?
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Ja und nein.
10W-60 bleibt bei hohen Temperaturen höher viskos (zäher), der Schmierfilm damit druckfester, Schmierung sicherer
ABER
Weil das dickere Öl mehr Widerstand im Motor bietet, absorbiert es mehr Energie, wird damit heisser.
Trotzdem bietet das weiter gespreizte Öl mehr Sicherheit bei hohen Temeperaturen. Jedenfalls solange es seinen Spezifikaltionen entspricht. Dazu s. Cherrys Beitrag weiter oben...