Echt?...Erzähl mal...

Achte noch auf Rostansätze an den Schweißnähten des Rahmens.
Gerade unterm Tank oder in den verwinkelten Ecken des Hecks.
Alle teuren Ersatzteile scheinen ja getauscht, aber der Preis ist trotzdem noch etwas hoch.

Achte auf den Verschleiß der Bremsscheibe...je nach Belag kann die jetzt schon runter sein.
4mm ist Verschleißgrenze....neue Kosten ~400€.
Alle Zubehörteile sollten, wenn notwendig, eingetragen sein....das spart Zeit und Ärger beim Tüv/Polizei.

Der BOS muss einen DB-Eater eingebaut haben, ansonsten ist die ABE futsch....den sieht man aber auf dem Bild nicht!
Gibt es aber notfalls bei BOS für 20€ nach zu kaufen.

Aber Grundlegend kann man mit der 12er Bandit nix falsch machen.
Einfach ein gutes Motorrad für alle Lebenslagen.
Sei es als Packesel für den Urlaub, zum Cruisen über Landstrassen mit Sozius oder zum heizen ....natürlich nur auf der Rennstrecke.
Nur ein paar Kilo weniger könnte sie haben....aber ich arbeite daran.