Ist immer schwer zu sagen, man kann sich für 1000€ auch in die Nesseln setzen.
Versuch eine zu bekommen die unverbastelt ist, also möglichst Originalzustand, den Schnickes wie Stahlflex, LED-Blinker kannst du auch selbst später anbauen.
Die Karre sollte Reifen haben die jünger als 6 Jahre sind und das Profil noch ein paar mm hat.
Ich hab meine GS von einem Kumpel vom Verein, hat leider nichts dran gemacht, nur gefahren. Er war so fair mir die GS für 150€ abzugeben und ca 450€ machte dann Reifen, Öl und Bremsflüssigkeitswechsel.
Meine ist Bj. 96 48Tkm runter beim Kauf für den Preis aber insgesamt ok.
Bei 1000€ sollte die Karre schon technisch im guten Zustand sein, bei 500€ kauft man immer ein bissel die Katze im Sack
. Ach und schau auf Rost am Rahmen!