Ich habe den K&N selber nie probiert, aber von anderen Fahrern öfter gehört, das bei einigen eine Vergaserabstimmung nötig war.....
Auf die Geschichte mit den Luftfiltern bin auch ich erst 2004 aufmerksam geworden, als ich die GS meiner Frau entdrosselte und die Kiste nicht so recht wollte. Habe damals lange gebraucht um hinter das Problem zu kommen und hätte es vermutlich nicht gelöst ohne Hilfe eines Freundes der in Japan bei Suzuki arbeitet - wer denkt schon daran, das es a) verschiedene LufIs gibt und b) das die so einen Einfluss haben. Hatte bereits damals vorgeschlagen, das bei den Vergaserkennungen, welche ja die unterschiedlichen Leistungsvarianten wiedergeben, mitaufzunehmen. Vor allem deswegen, da die Verwirrung wirklich groß ist und man bis heute nicht alle LuFi-Typen richtig zuordnen kann....das könnte nur das Werk.
Naja, genutzt hat's nix.....
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