[Goose]

Don: so wie Bernd das schrieb ist es richtig. Die Renn GS hatte 48 PS am Hinterrad. Aber mehr ist aus einem Serienmotor mit Luftfilterkasten einfach nicht drin, da sie ab 9500 Umdrehungen einfach überfettet weil zu wenig Luft in den Motor kommt. Kann man zwar durch andere Filter ohne Kasten umgehen, ist aber auf der Straße nicht erlaubt und selbst für die meisten Deutschen Rennsteecken nicht zugelassen.

Schweißen am Heckrahmen darf ich auch, und ich habe noch nicht mal gelernt, kann es nur. Und wie SWM schon sagte hinten rund wäre für nen Caferacer schicker.

Mit Felgen polieren wäre ich vorsichtig, das ist seit ein paar Jahren nicht mehr TÜV fähig, da beim polieren Material abgetragen wird. Selbst hochglanzverdichten machen viele Prüfer nicht mehr, da die Oberfläche verändert wird. Eigentlich ist das zwar besser für die Felge, aber viele Prüfer wollen das nicht mehr machen.