Zitat:
Zitat von DonArcturus
Verstehe. Mein Hintergrund, den Ölwechsel erst nach den Arbeiten am Vergaser zu machen ist, dass bei dieser Arbeit noch Sprit in den Motor laufen kann.
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so bei meiner letzten Vergaseraktion geschehen!
Daher würde ich die Reihenfolge ebenfalls vorschlagen!
was hier noch niemand angesprochen hat.... möglicher weise sind auch einfach die Kupplungsbeläge hinüber.... und deswegen rutscht sie durch (bzw.... hast du den Kupplungshebel (Spannung am Seilzug) verstellt? ein bisschen spiel MUSS da drin sein... oft werden die voll angeknallt und dann trennt die Kupplung nicht mehr richtig)