5,5er Inbus habe ich noch nie gesehene. Die Schrauben sind einfach vergammelt. Klopf den Inbus bzw. die Nuss mit selbigem in den Schraubenkopf und dreh sie dann los.
Wenn der Kopf aber schon so aussieht solltest du das Gewinde vorher ne Woche lang mit Rostlöser fluten.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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