Ich hatte auch mit dem DZM Probleme
KLICK
Ich habe den Mitnehmer und die DZM-Welle gewechselt. Ohne Erfolg. Ein neuer Gebrauchter tuts jetzt wieder ordentlich.
Versuch mal die Welle mit eine wenig Teflonspray zu schmieren. Zu viel Haftreibung der Welle kann die Anzeige beeinträchtigen.
Ansonsten kanns eigentlich nur am DZM selbst liegen. Der Mitnehmer wird über einen Zahnkranz angetrieben, Drehzahländerungen werden demzufolge 1:1 weitergegeben. Ist die Welle ungebrochen und leichtgängig, gibt sie's dann eigentlich auch so weiter.
DZM und Tacho funktionieren mechanisch nach dem Wirbelstromprinzip. Der Verschleiß und ausgehärtete Schmiermittel beeinträchtigen in Anbetracht des Alters der GSen die Funktion.