gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen

jonnykl · 14.09.2016, 20:30:19

Irgendwie passt das was ich heute an der GS festgestellt habe nicht mit dem Gutachten überein ...

Also Hauptdüsen sind beide 130. Die Nadel hat die Bezeichnung 5DH9 und der Clip sitzt in der mittleren Position. Außerdem hat der Ansaugstutzen eine Verengung.

Meine GS ist eine GS 500 EU / GM 51 B / Typ-Schlüssel 203 / EZ 10/93 / momentan 25kW.

Also müsste für mich der zweite Eintrag auf Seite 4 im PDF relevant sein, aber dagegen spricht:
1.) Nadelclip ist bereits in der dritten Kerbe
2.) Da ist nirgends eine Stahlscheibe
3.) Am Gasschieber ist mir keine Bohrung aufgefallen

Eher passen würde der zweite Eintrag auf Seite 3 im PDF, demnach bräuchte ich zwei offene Ansaugstutzen und zwei neue Hauptdüsen. Wenn man sich eins oben drüber die Variante zur Leistungsreduzierung anguckt, stimmt auch alles mit dem jetzigen Zustand überein ... das einzige, was mich daran stört, ist dass da Modelljahr ab 1994, was bei mir ja nicht zutrifft ...

Also was brauch ich nun zum Entdrosseln?

14.09.2016, 20:30:19	#5
jonnykl Benutzer Registriert seit: 30.07.2016 Beiträge: 51 Baujahr: 1994 Kilometer: 40k	Irgendwie passt das was ich heute an der GS festgestellt habe nicht mit dem Gutachten überein ... Also Hauptdüsen sind beide 130. Die Nadel hat die Bezeichnung 5DH9 und der Clip sitzt in der mittleren Position. Außerdem hat der Ansaugstutzen eine Verengung. Meine GS ist eine GS 500 EU / GM 51 B / Typ-Schlüssel 203 / EZ 10/93 / momentan 25kW. Also müsste für mich der zweite Eintrag auf Seite 4 im PDF relevant sein, aber dagegen spricht: 1.) Nadelclip ist bereits in der dritten Kerbe 2.) Da ist nirgends eine Stahlscheibe 3.) Am Gasschieber ist mir keine Bohrung aufgefallen Eher passen würde der zweite Eintrag auf Seite 3 im PDF, demnach bräuchte ich zwei offene Ansaugstutzen und zwei neue Hauptdüsen. Wenn man sich eins oben drüber die Variante zur Leistungsreduzierung anguckt, stimmt auch alles mit dem jetzigen Zustand überein ... das einzige, was mich daran stört, ist dass da Modelljahr ab 1994, was bei mir ja nicht zutrifft ... Also was brauch ich nun zum Entdrosseln?