So, die Reise nach Berlin und zurück ist jedenfalls gut überstanden. In Kürze werde ich dann wohl nochmal das Ventilspiel kontrollieren (es ist sowieso die 18.000er Inspektion dran, und da soll man ja die Zylinderkopfschrauben (heißen die so?) nachziehen. Weil hier so viele gesagt haben ich solle gar nichts ändern bin ich ein wenig verwirrt. In den anderen Forenbeiträgen zum Ventilspiel steht immer, dass das Ventilspiel eher kleiner wird, und dass es besser sei ein größeres Spiel zu haben. Wenn ich also ein Spiel von 0,03 habe, und einen etwas größeren Shim hole (also 0,05 größer) bin ich doch bei 0,08 und somit hätte ich ein Ideales Spiel an der Obergrenze des erwünschten Bereichs oder?
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