jetzt ist mal Winterruhe eingekehrt, sprich die GS macht Pause bis April.
Der Michelin Pilot den ich aufgezogen habe hat jetzt knapp 2000km hinter sich.
Vom Profil hat die Straße 0,9mm für sich beansprucht. Die Fahrweise ist gemischt, vom bummeln bis zur Haftgrenze mit kratzender Fußraste war alles mal dabei.
Fazit bisher für mich: er läuft weicher und präziser als der vorher montierte BT.
In den Kurven ist das Gefühl der Sicherheit ein - zwei Unzen höher.
Das wichtigste für mich ist aber die bessere Haftung auf feuchter oder nasser Fahrbahn.
ich sag es mal so Michelin die behalten wir gleich an.....
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Ich hab es genau beobachtet. Rot: stehenbleiben, Grün: fahren und Gelb: schneller fahren
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