1400 ist viel zu viel. 1100 +/-100 sollten es sein. So wie die sich verhält, sind die Vergaser verstellt (Leerlaufgemisch) oder sie zieht wo Falschluft.
Das Drehzahlloch kann an der Vergasernadelposition liegen (muss man probieren) oder an einem falschen Luftfilter bzw. wiederum Falschluft.
Falschluft kannst du testen, indem, du bei Standgas mit einem brennbaren Gas (z.B. Bremsenreiniger, Motorstarthilfegas, etc.) den Bereich vor und hinter dem Vergaser absprühst. Geht die Drehzahl hoch zieht sie Falschluft....
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