Warum sind alle so geizig bei der Kette? Die kostet bei der GS ja fast nix und man hat eine gut laufende neue Kette. Ich habe mich auch mal mit einer ruckelnden, weil ungleich gelängten, und rasselnden Kette rumgeschlagen, weil sie die angedachte Kilometerleistung noch nicht hatte. Die neue Kette war eine Offenbahrung! Mache ich nie wieder. Sobald die Kette auffällig wird, schmeiße ich die runter. Ist auch nicht so toll, wenn einem die Kette reißt und das Motorgehäuse oder den Unterschenkel zertrümmert. Oder bei 160 das Hinterrad blockiert...
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