Erst an der SV vergebliche Laufversuche unternommen. Dann festgestellt, dass der Unterdruckschlauch abgerutscht war, nachdem ich den Scotti vor Wochen montiert hatte. Ergo: Schelle drauf, fest, läuft.
Nochmal an der roten GS erst den Hauptständer provisorisch montiert, den Ölfüllstand nach Montage des Ölkühlers und Ölwechsel korrekt hergestellt, dann erfolglos wie ein doofer nach den DASH-Schläuchen fertig konfektioniert in 50cm Länge gegoogelt.
Dann die draussen unterm Dach stehende GS mal angeworfen, weil ein Bekannter sich das Teil ansehen wollte.
Anschliessend 2 von 3 Mopeds zum sonntäglichen Footballschauen aus der Garage verbannt, Heimniederlage gesehen, frustriert wieder reingeschoben, an die Ladegeräte gehängt,ins Bett gegangen.
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