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Zitat von gsmattis
Und die ist am Ende? Die Achse ist durch ein Langloch gesteckt (verdeckt durch die hochgenauen Markierungsbleche  ), maximal da kann sie anliegen. Ansonsten wüsste ich nicht, wo da das Ende sein soll.
Wenn du die Markierung auf der Schwinge meinst, die vergiss mal sofort. Miss entweder die Länge der Gewindestummel hinten an den Kettenspannern oder von Mitte Schiwingenachse - Mitte Radachse.
Der überaus großzügige Durchhang erklärt übrigens das Schlagen. Kannst froh sein, dass dir die Kette nicht abgesprungen ist.
Allerdings, wenn man sie nie nachspannt auf jeden Fall. Je mehr Spiel sie hat, desto höher und schneller ist auch der Verschleiß. |
ja ich meine die Markierungen auf der schwinge. da bin ich jetzt schon auf der letzten Markierung und das mit 80 mm kettendurchhang