ich weiß ja nicht wie lange eine KTM Duke 125 durchhält aber die hatte nach dem 25.000 KM Test ordentlich Pitting am 6. Gang die Hisun wurde 7 Jahre lang täglich bewegt und selbst wenn ich jetzt einen Ersatzmotor für 330€ rein, wenn der wieder genauso lange hält, komme ich dennoch auf Kilometerkosten von unter 6 cent mit Wartung etc. und der Kaufpreis ist da auch schon drin.
Teuer ist nicht gleich gut, der Motor war vorgeschädigt, da Revolverschaltung N-1-2-3-4-N-1-2-3-4-N..... und da wurde bei 80 mal ausversehen der 1. Gang reingewürgt. Seitdem gabs Geräusche aus dem Getriebe und ich habe mir einen Ersatzmotor
http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2971 (Mit Vergaser, CDI, Regler etc.) auf Vorrat ins Regal gelegt,
übrigens haben im Forum schon einige mehr als 30.000 KM mit dem 1. Motor zurückgelegt, beim Orig. führt ein Bastler mit 130.000 KM die Liste an und er ist 1. Besitzer. Ich weiß ja nicht ob es bei uns solche Leute gibt? Aufjedenfall ist dort der Umgang angenehmer und man kriegt nicht so Blödsinn zu hören, wie günstig gleich schlecht.... Dann fahr halt deine BMW und freu dich über einen Getriebeschaden um die 40.000km natürlich so viel besser