[berndy]

TÜV macht nur Sinn, wenn der Motor läuft.

Ich würde auch zunächst einmal die Zündkerzen ausbauen und den Motor lüften.

Zündkerzen reinigen, ist auch nicht verkehrt. Bei der Gelegenheit kann man auch die Zündfunken überprüfen.

Als nächstes gucken, ob Benzin in die Schwimmerkammern nachläuft. Wie das geht, wurde im Forum schon mehrfach beschrieben.

Wenn es geht, den Anlassermotor nicht zu lange leiern lassen, der wird heiß. Immer mal wieder eine Pause einlegen.

Wenn es trotz gereinigter Kerzen und frischem Benzin nicht klappt, kann man mit Bremsenreiniger (kostet noch keine 5 € eine Spraydose, gibts im Baumarkt) direkt in die Vergaser sprühen. Dazu muss man vorher natürlich den Luftfiltereinsatz herausnehmen.

Wenn der Motor dann zündet aber bald wieder ausgeht, bekommt er aller Wahrscheinlichkeit nach kein Benzin, dann sollte man die Vergaser reinigen.

Zündet er gar nicht, könnte es auch an der Zündung liegen.