Ruf beim TÜV an und frag, wo es den nächsten amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS) für Motorräder gibt. Da machst du dir nen Termin und erzählst ihm was du vor (und hoffentlich nicht schon gemacht) hast und dann wird er dir sagen ob er Papiere braucht (die es nicht gibt) oder nicht. Wenn er Ahnung und Eier hat trägt er es dir auch ein, saubere Arbeit vorausgesetzt.
Bei Schweißnähten will er vlt auch ein Zertifikat vom Schweißer sehen oder ne Bescheinigung der Schlosserei etc etc.
Diese Fragen kann alein er dir beantworten. Daher solltest du dir als nächstes nen aaS suchen und klären was geht und was nicht. Alles andere führt zu nichts!
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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