Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Wenn man zB die originalen Hella Ochsenaugen nimmt, ja. Die sind auch entsprechend gekennzeichnet. Stichtag für Ochsenaugen als alleinige Blinker: EZ vorm 1.1.87.
Viele aktuelle Lenkerendenblinker haben nicht die notwendige Zulassung um als alleinige Blinker fungieren zu dürfen - unabhängig vom Baujahr.
11 für nach vorn wirkend, 12 für nach hinten wirkend, 11/12 für nach vorn und hinten wirkend geprüft.
50R muss auch drauf stehen (für Motorräder geprüft) und natürlich die e-Kennzeichnung für das Land in dem geprüft wurde.
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Wir haben noch einen Sonderfall, den der Einigungsvertrag mit sich bringt.
Die in der DDR zugelassenen Fahrzeugteile sind per Einigungsvertrag auch in der BRD zugelassen. Damit sind die "ochsenaugen" der MZ (z.B. ES), baugleich denen der Vogelbaureihe von Simson, bei denen die "Schwalbe" ja bis Mitte der 80er gebaut wurden, laut Einigungsvertrag als Blinker für Motorräder zugelassen.
Zitate aus dem Einigungsvertrag:
Anlage I Kap XI B III*Anlage I Kapitel XI Sachgebiet B - Straßenverkehr Abschnitt III
(26)** Nach den mit der Deutschen Demokratischen Republik gemäß dem Übereinkommen vom 20. März 1958 (GBl. II 1976 S. 307, 1978 S. 32, 1987 S. 24) vereinbarten Bedingungen erteilte Genehmigungen und Prüfzeichen für Ausrüstungsgegenstände oder Teile von Fahrzeugen gelten als vorschriftsmäßig im Sinne von § 21a. *
(27)** Nach den bisherigen Vorschriften der Deutschen Demokratischen Republik erteilte Bauartgenehmigungen gelten als vorschriftsmäßig im Sinne von § 22a, wenn sie nach dieser Bestimmung bauartgenehmigungspflichtig wären, oder werden - ohne Bauartgenehmigungspflicht als vorschriftsmäßig im Sinne von § 22 angesehen.
bei ebay gibt es die Dinger immer wieder mal, sind aber nur aus Plaste.
(Unbedingt darauf achten, daß es originale sind, Nachbauten haben kein Prüfzeichen!)
Das gilt übrigens auch für Spiegel, die Lenkerendenspiegel waren nicht riesig damals, ansonsten muß ich aber sagen, es gab wenig schönes.