wenn man aber erst mal dieses "Grundmaß an Wartung" lernen will dann ist die GS richtig.
An dem Motorrad hab ich gelernt, wie man Ventile einstellt, Vergaser einstellt, Kupplungen wechselt, Bremsen "aufarbeitet", systematische Fehlersuche betreibt, Bowdenzüge wechselt uvm.
Sprich ich habe das "Grundmaß an Wartung" gelernt und kann das nun auf die "Großen" übertragen.
Ach ja... ich vermiss die kleine :'(
Grund warum ich mir keine mehr gekauft hab: wenn ich mich auf eine drauf setze hab ich immer das Gefühl, das 2 Zylinder und 50 PS fehlen.
Zum Glück darf ich regelmäßig an der GS meiner Schwägerin in Spee schrauben
