Um Undichtigkeiten bzw. Falschlufteintritt zu finden, sprüht man die verdächtigen Stellen (Flansche, Verbindungsgummis usw.) mit leicht entzündlichem Spray ein. Dazu kann man Startpilot oder Bremsenreiniger verwenden.
Ändert sich die Drehzahl, egal ob rauf oder runter, hat man eine Undichtigkeit gefunden.
Anfällig sind erfahrungsgemäß die Ansaugstutzen und die Verbindungsgummis Luftfilterkasten-Vergaser. Vorher sollte man aber gucken, ob nicht die Schellen locker sind oder einfach nur die Gummis nicht richtig sitzen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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