Wenn da ein Stopfen drin ist, liegt da doch kein Unterdruck an, oder doch?
Falls ja, musst du das verschließen.
Bei Falschluft ist die GS sehr mäkelig und läuft schnell wie ein Sack Nüsse.
Wenn du alles zusammengebaut hast, kannst du ja mal auf Falschluft testen - nur um sicher zu sein.
btw:
https://www.alpha-sports.com/spst/1990%20GS500E/06.gif