Bevor du den Vergaser zerlegst prüf doch erst mal die "einfachen" Sachen
- Geht der Choke richtig zurück (am Vergaser! nicht nur am Hebel)
- Zieht die Maschine Nebenluft (mal bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger einnebeln)
- funken beide Zündkerzen gleichmäßig / sind noch i.O.
- Ist der Luftfilter i.O.? (der kann großen Einfluss haben)
- Wie sind die Schwimmerstände?
- Wie verändern sich die Schwimmerstände wenn der Motor läuft? (Evtl. laufen sie fast leer weil der Benzinhahn schlapp gemacht hat und zu wenig durchlässt)
Ich würde erst all diese Punkte prüfen bevor ich vorschnell den Vergaser zerlege.
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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