Und bei meinem Bruder gehen die Kanäle direkt in den Luftfilterkasten.
"Die Suzuki GT 250 stand in direkter Konkurrenz zur Yamaha RD 250 und wurde in umgebauter Form für zahlreiche Clubsport Rennen eingesetzt. Eine Besonderheit der GT 250 war das RAM-Air System, welches aus einem zusätzlichen Kühlkörper über dem Zylinderkopf bestand. Der Luftstrom wurde unter dem RAM-Air durch dessen konische Form zusätzlich beschleunigt, was zu höherer Kühlleistung und weniger Luftwirbeln führte. Die Kühlung war sehr effizient, wodurch der Serien-Motor mit höherer Leistung ausgestattet werden konnte."
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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