[Colio]

hallo mattis,

ich habe beide LLGRS mit 2 Umdrehungen rausgedreht. Das heißt die Schraube, welche den Anschlag eher erreicht müsste eigentlich weiter draußen sein als die andere. Die Spitzen sollten super aussehen, weil beide LLGRS brandneu sind. Ich habe sie auch vorsichtig angezogen, um die Spitzen nicht plattzudrücken.
Der Choke geht super flüssig, denn habe ich bei der Vergaserrevision mit überholt und alle verschlissenen Teile ausgetauscht, daran sollte es nicht liegen. Der Gaszug ist meines Wissens nach auch richtig eingestellt, eher zu locker, da ich ein paar mm Spiel habe.
Synchronisiert habe ich bisher mit einem selbstgebasteltem Schlauch-U-Rohr, das hat eigtl ganz gut geklappt.
Die Ventile habe ich nicht überprüft bzw. weiß nicht wie lange das letzte mal her ist. Die Maschine hat ca. 23 tkm runter, ich bin selbst aber nur 1500 km bisher damit gefahren.

Gruß