[Hecktik]

Hallo,
Ölkühler mit Thermostat ist nun endlich drin.

Das bedeutet endlich keine Temperaturen über 100°C mehr.
Durch das Thermostat bleibt die Dauer der Warmlaufphase wie gehabt.
Also auch kein Problem im Winter.

Da das Thermostat bei 80°C aufmacht stellt sich selbst bei strammer Fahrt eine Temperatur von 90°C ein. Das sollte der Lebensdauer des Motors entgegenkommen.
Ich werde die restlichen 3 Adapter die ich habe noch verbauen wenn ich die ensprechenden Mopped's im Netz finde.

Bei Modellen mit Drehzahlmesserwelle muss der Kühler höhergesetzt werden, ist aber kein Problem. Der Kabelbaum muss dazu umglegt werden, ist aber auch kein Problem.
Den Ölkühler der BMW habe ich nicht eingebaut, der war mir zu groß, ist jetzt einer von der Hyosung 125. Falls man eine grössere Kühlleistung will kann auch ein breiterer eingebaut werden.

Hätte ich fast vergessen, die Hupe muss natürlich auch weg/versetzt werden.

Die Kabelbinder mit denen die Ölschläuche fixiert sind(war eigentlich nicht wirklich nötig, nur zur Sicherheit) verschwinden auch noch, hab schon was muss aber noch lackiert werden.
Wenns fertig ist mach ich noch ein paar Bilder.

Gruss Hecktik