Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Luftgekühlte Suzuki-Motoren können sogar 150°C erreichen, bevor "Kupplungsrupfen" - ein untrügliches Zeichen, das es jetzt zu heiss wird - eintritt. 100-120°C ist völlig normal.
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Ist dann 10W40 nicht ein bischen knapp und 20W50 angemessener?
Also mir kommen 100°C bei 12°C draußen nach ner halben Stunde auch etwas viel vor.
Steigungen, zu mager eingestellt, schleifende Bremse, dicke Dreckkruste an der Ölwanne?