Und keine Angst vorm Ritzeldeckel!
Dahinter ist nur jede Menge Kettenschmodder.
Am besten nimmst du das Ritzel runter (für den Seegerring brauchst du eine entsprechende Zange (gibts im Set bei Louis für´n 10er) oder popelst den mit 2 Schraubendrehern ab (an den Löchern auseinanderdrücken, dann kannst du ihn abnehmen).
Die Kupplungsdruckstange kannst du einfach rausziehen (merk dir wie herum die drin saß) und kannst dann schon viel putzen.
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