kleines Update:
Zerlegt hab ich die Gabel noch nicht aber ich hab das Motorrad mal mit Montageständer und Wagenheber angehoben und festgestellt, dass tatsächlich das Lenkkopflager zu viel Spiel hatte.
c.a. eine halbe Umdrehung konnte ich es weiter anziehen bis das Spiel beseitigt war.
Jetzt wird so erst mal eine Probefahrt gemacht und dann fällt die Entscheidung, ob ich es zerlege und tausche.
Wie prüfe ich das Schwingenlager am geschicktesten (mit minimalem Aufwand)
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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