Anschließend habe ich mich dem- in meinen Augen- wohl größten Teil des Umbaus gewidmet: dem Heckumbau.
Mein Plan war es das Heck zu kürzen und mittels einem Loop zu versteifen. Das ganze Vorhaben ist im Vorfeld bereits mit dem TÜV besprochen worden.
Für den Loop habe ich mir eine technische Zeichung erstellt, nach welcher dann in einer nahegelegenen Werkstatt der Loop gefertigt worden ist (siehe Bild). Zusätzlich habe ich die Strebe des Sitzbankschlosses entsprechend angepasst und als Versteifung wieder angeschweißt. Die in Fahrtrichtung linke Halterung der Soziusfußraste habe ich komplett abgeflext. Die rechte Halterung habe ich wegen der Befestigung des Auspuffes allerdings nicht entfernt. Auf den Bildern ist bereits der neue Heckfender mit dem neuen Rücklicht und Kennzeichenhalter zu sehen (erstmal mit Klebeband befestigt, Bilder folgen noch).
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