Zitat:
Zitat von Kevin251
es liegen dauerhaft strom an den Anschlüssen dert Zündspulen an
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Also deine Messwerte würden viel Aufschluss geben...12V hast du wo genau gemessen? Gegen Masse? Und wieviel Strom in welchem Zustand(auch wenn ich den da noch nie gemessen habe, aber gut)?
Im Laufenden Betrieb müssten hinter dem Trafo mehr als 12V anliegen...
Die Sache mit dem Oszilloskop könntest du zumindest teilweise rauszögern oder vermeiden indem du fragliche Kabel etc mal auf Durchgang prüfst(=Widerstand messen, wenn hoch->Kabel und Kontakte prüfen)
Die Widerstandwerte können dir schon relativ gut sagen, was Sache ist.
LG