Bei den meisten Autos funktioniert das auch nicht mehr.
Die Elektronik braucht die Batterie als Spannungsquelle. Das funktioniert meistens auch noch, wenn die Batterie kaputt ist. Nur ohne gehts nicht, weil dem Stromkreis dann etwas fehlt.
Bei sehr alten Autos und Motorrädern waren Schwunglichtmagnetzündungen verbaut, die liefen auch ohne Batterie. Da war der Zündstromkreis aber auch unabhängig vom Rest der Elektrik.
Meine alte Zündapp KS100 war so ein Ding. Wenn ich mich richtig erinnere hingen nur Blinker, Hupe und Standlicht an der Batterie. Fahrlicht ging nur, wenn der Motor lief. Der lief aber auch ohne Batterie.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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