Bei der GS bin ich mir grad nicht sicher, aber bei der Bandit und der SV1000 müssen bei Umbau Öffnungen am Zylinderkopf verschlossen werden. Es wird ja eigentlich nur dem Abgas Frischluft zugesetzt, um der Umwelt weniger Schadstoffausstoß vorzugaukeln
EDIT: Bei manchen Motoren wird schon direkt nach den Auslassventilen Luft zugefügt.
Zitat aus dem ER-6 Forum: SLS= Sekundärluftsystem quasi eine Abgasnachverbrennung. Über Ventile im Zylinderkopf wird dem gerade ausgestoßenem Abgas Frischluft aus der Airbox zugeführt. Es kommt zu einer Art Nachverbrennung und die Abgaswerte verbessern sich.
Dazu gibt es dieses Schlauchgeraffel von der Airbox zum Zylinderkopf.