Ganz so ist das nicht! Wenn ein Generator (allg). keine Leistung liefern kann (da defekt) so bricht die Spannung bei Aufschalten eines (ohmschen) Verbrauchers sofort zusammen. Insofern ist eine Spannungsmessung schon ein ganz guter Indikator ob das System i.O. ist oder nicht. Es zeigt natürlich nicht an, welche(r) Bauteil(e) ein Problem hat - das muss man dann genau nachmessen. Wenn meine Ladespannung an der Batterie in der Toleranz liegt, mache ich die Sitzbank wieder drauf und fahre entspannt weiter.......
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