Also, wenn sie im Leerlauf nicht will, könnte es woran liegen?
Richtig, am Leerlaufsystem.
Entweder der Leerlauf steht zu niedrig, die Leerlaufgemischschrauben sind nicht auf Werkseinstellung oder die Leerlaufdüsen sind zu.
Wenn du mit Wasser oder etwas anderem, mit Benzin nicht mischbarem gereinigt hast, könnten auch entsprechende Reste die Leerlaufdüsen blockieren.
Ich würde mal den Luftfiltereinsatz entfernen und gucken, ob man sehen kann, wie weit die beiden Drosselklappen offen sind.
Wenn die ganz geschlossen sind, dann die Leerlaufregulierschraube (die große zwischen den Vergasern) so weit drehen, dass die Drosselklappen ca. 2 - 3 mm offen sind.
Luftfilter wieder einbauen und probieren.
Läufts nicht, Leerlaufgemischschrauben vorsichtig ganz schließen und 2 Umdrehungen öffnen. 2 Umdrehungen sind 720°! Auf dieser Einstellung sollte der Motor eigentlich laufen. Wenn der Motor läuft, beide Schrauben 45° (1/8 Umdrehung) schließen. Das wären dann 1-7/8 Umdrehungen (oder 675°).
Funktioniert das immer noch nicht, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Leerlaufdüsen verstopft sind. Kann auch durch Wasser verstopft sein. Die größere Oberflächenspannung von Wasser kann schon reichen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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