Waren tatsächlich Klebereste vom Rotor. Magnete sind noch fest, werd aber mal die Augen offen halten, ob ich nicht nen günstigen gebrauchten finde.
Hab jetzt heut mal meine Maschine wieder zusammengebaut. Hab sie 2x ca. 30 sec. ohne Kerzen orgeln lassen, damit sich das Öl verteilt, 1 min auf PRI gestellt und gestartet. Ist sofort gelaufen, also ob ich sie nur kurz abgestellt hätte
Bin dann ne kurze Runde durchs Dorf gefahren und nach ein paar min. hat sie plötzlich hochgedreht, bzw nach dem Gasgeben nur langsam wieder runtergedreht. Klingt nach Falschluft, oder?
Hatte bei der Montage Probleme, den Stutzen von der Airbox richtig auf den Vergasern zu halten. Die sind beim Schellen anziehen immer wieder runter gerutscht. Kann das schon den beschriebenen Effekt verursachen, oder hab ich solche Probleme nur, wenn sie Falschluft zwischen Vergaser und Motor zieht?
Jetzt fehlen mir nur noch neue Reifen und ein Kettensatz, dann gehts ab zum TÜV
