Mit Bllick in den Schaltplan würde ich sagen: Das war Unsinn.
Es kommt bei den Blinkern zu wenig Spannung an.
Mögliche Erklärungen hierfür:
Blinker nicht für die GS ausgelegt, brauchen mehr Spannung (glaub ich nicht)
Kontakte korrodiert oder nicht sauber neu verbunden (stellt auch einen Widerstand dar, über den Spanung abfällt)
Ladesystem hat einen weg, damit Spannung zu gering (damit würde es aber auch die Batterie leersaugen- es sei denn, Du fährst oft gerne "schneller")
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