Dünnere Gabeln sind ein Downgrade. Da sollte man eher dicker werden (wer erkennt schon die 4 mm Unterschied im Durchmesser).
Wenn du damit dann mal nicht nur bummelst, wirst du dich freuen, dass die Gabel sich beim scharfen Anbremsen nicht wie Spaghetti verhält...
Eintragung von "schlechteren" Teilen wird beim Graukittel dann vllt auch kniffelig.
Hab ich das richtig verstanden:
Du willst aus ner GS500e (89-00) einen Scrambler machen?
Wegen anderer Gabeln allgemein:
Will man die Brücken mitbenutzen, einfach die Lenkkopflager googlen. Dann kannst du schauen, ob die vielleicht +/- plug&play passen könnten oder es Lager gibt, die das ermöglichen oder du eher das Joch umpressen lässt.
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