Leerweg bedeutet, dass du den Gasgriff etwas bewegen kannst, bevor sich an den Drosselklappen etwas tut.
Der Leerweg ist notwendig, damit man nicht ungewollt beim Einschlagen des Lenkers Gas gibt. 5 mm sollten reichen.
Du vertraust deiner Werkstatt blind?
Meinst du, die haben alles wieder so eingestellt, wie es war, bevor die an den Vergasern gewerkelt haben?
Ich würde die GS wieder in die Werkstatt bringen und sagen, dass der Leerlauf zu hoch steht. Die sollten wissen, was zu tun ist. Wenn nicht, mh, dann wüsste ich was ich täte.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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