Nach unfreiwilligem Stop auf der Landstraße (natürlich Rechtskurve und kein Platz zum Halten) die Spritzufuhr kontrolliert. Ergebnis: Wasser im Tank. Nach Demontage, Ausspülpozedur und anschließendem Trennen von Wasser und Benzin: 1,5 Liter Wasser (sagen wir mal besser: eine kaffeebraune Brühe mit undefinierbarem Geruch, nicht brennbar) übrig behalten - wohin damit? Was tun mit dem restlichen Benzin? Zurück in den Tank - Ergebnis: läuft einwandfrei damit... Ich find's beachtlich, dass der Motor mit dem vielen Wasser überhaupt lief - bis auf den einen Zwischenstop.
D.w.: Entrosten und Reifenwechsel (ContiGo). Da wir gerade um die 0° haben und die Straßen teilweise nass sind, erstmal keine Probefahrt...
Alles in allem ein sehr schrauberfreundliches Mopped.
Nur zu dem Benzinhahngedöns würde ich den Konstruktör gerne mal was fragen...
